Most za prijelaz rijeke tipa 321, poznat i kao montažni čelični most, čelični je rešetkasti most koji se široko koristi u svijetu.Ima karakteristike jednostavne strukture, praktičnog transporta, nekoliko komponenti, male težine, niske cijene, brze konstrukcije, lakog rastavljanja, višekratne upotrebe, velike nosivosti, velike strukturne krutosti, dugog vijeka trajanja i tako dalje.Može se sastojati od različitih vrsta i različitih namjena privremenih mostova, mostova za hitne slučajeve i fiksnih mostova u skladu s različitim rasponima koje zahtijeva praksa.
Izvornamost Baileydizajnirali su britanski inženjeri na početku Drugog svjetskog rata 1938. Tijekom Drugog svjetskog rata, vojni bakreni mostovi su se intenzivno koristili.Nakon rata mnoge su zemlje čelični most Bailey nakon nekih poboljšanja pretvorile u civilnu uporabu.U prošlosti je čelični most Bailey imao nezamjenjivu ulogu u uspostavi prometa i sanaciji poplava.
U Kini su prefabricirani čelični mostovi uvelike razvijeni i finalizirani za potrošnju 1965. Danas, osim što je čelični most za borbenu spremnost, 321 cross-rivermost Baileynaširoko se koristi u spašavanju i pomoći u katastrofama.Komunikacijski inženjering, komunalni vodoprivredni inženjering, opasna armatura mostova i tako dalje.Na primjer, tijekom potresa od 5.12 2008. postojao je velik broj 321 mostova Bailey preko rijeke za spašavanje i pomoć u katastrofama, a 321 most Bailey preko rijeke igrao je kritičniju ulogu u transportu materijala za pomoć nakon potresa, evakuaciji ozlijeđenih i javnoj evakuaciji.
Vrijeme objave: 19. lipnja 2023