• banner stranice

Most bez kraja, srce srcu —— Pregled projekta mosta Wu Zhi u šest glavnih sela u Yunnanu

Godine 2007. osnovana je dobrotvorna zaklada Hong Kong Wu Zhi Qiao (Most u Kinu). Projekt "Wu Zhi Bridge" gradi pješački most za udaljena ruralna područja na kopnu kroz zajedničko sudjelovanje studenata iz Hong Konga i kopna. Naša tvrtka aktivno podržava i sudjeluje u dobrotvornim pothvatima. "Most Wu Zhi" u glavnom selu Yunnan, koji je dovršen u kolovozu 2017., jedan je od njih.

Nakon dva obilaska terena, građevinski tim napravio je plan izgradnječelični most Baileyevo, a za samo desetak dana novi most na rijeci u selu. Glavni most dug 32 metra premošćuje kanal od 28 metara, spajajući rijeku kojom učenici osnovnih škola idu u školu, osiguravajući sigurnost učenika i olakšavajući svakodnevni život mještana i učenika.

无止桥3

Kako bi se osigurao učinkovit i djelotvoran završetak projekta uz visoku kvalitetu, tehnički tim Great Wall Heavy Industry i inicijatorni tim razgovarali su o projektu, optimizirali strukturalne detalje, izmjerili lokaciju mosta na terenu prema lokalnom prirodnom okruženju i rijeci uvjetima, opetovano revidirao nacrte dizajna kako bi postigao najbolje, i konačno odredio nacrte mosta Berry Bridge.

Bailey Bridge, također poznat kaomontažni cestovni čelični most, široko je korišten i najpopularniji most na svijetu. Ima karakteristike jednostavne strukture, praktičnog transporta, brze montaže i lakog raspadanja. Istodobno, ima prednosti velike nosivosti, snažne strukturne krutosti i dugog vijeka trajanja. Može napraviti različite raspone raznih vrsta i raznih namjena privremenog mosta, mosta za hitne slučajeve i fiksnog mosta prema stvarnim potrebama, s karakteristikama manje komponente, male težine i niske cijene.

无止桥基金会

Struktura Bailey Bridgea koju proizvodi naša tvrtka optimizirana je prema ispitivanju na terenu. Light Belle Bridge verzija 2.0 jednostavnija je i ljepša od verzije 1.0. Visina Bailey komada mijenja se s 1 metra na 1,2 metra, što je više u skladu sa sigurnosnim zahtjevima pješaka, a praktičnije je sastaviti nakon pojednostavljenja. Dizajnom rešetkaste ploče može se izbjeći nakupljanje zemlje na ploči mosta, što rezultira žutom ili skliskom pločom mosta u kišnim danima, a rešetkasta ploča će se oprati u kišnim danima, a tlo može pasti u rijeku .

Uz to, seljani imaju siguran i pouzdan način da prijeđu rijeku, a njihova djeca idu u školu, bez prolaska kroz stari zapušteni most ili riskiranja gacanja preko rijeke.


Vrijeme objave: 19. kolovoza 2022