Bailey okvir je čelični okvir koji čini određenu cjelinu, a koji se može koristiti za sastavljanje mnogih komponenti i opreme. Duljina i širina okvira ograde općenito je 3 m × 1,5 m, što je uvelike razvijeno u Kini, naširoko se koristi u borbenoj spremnosti nacionalne obrane, prometnom inženjerstvu, komunalnom vodoprivrednom inženjeringu i široko je korištena montažna nosiva komponenta u Kini. Glavna konstrukcija čeličnog mosta Pele sastoji se od rešetkaste jedinice, rešetkastog klina, armaturne šipke, rešetkastog vijka i šipke.
1. Nosač (ploča) i rešetkasti klin (bailey pin)
Nosač: domaća 1500 × 3000 ljuska ploča je visoka 1,5 m, pojedinačna duljina 3,0 m, težina svake rešetke 270 kg; izrađena od gornje i donje užadne šipke, okomite šipke i kosog potpornog zavarivanja. Jedan kraj gornje i donje žičane šipke je penis, drugi kraj je Yang glava, u Yin, Yang glava ima rupu za iglu. Kada spajate dvije rešetke zajedno, umetnite pozitivnu glavu jednog dijela u glavu drugog dijela, poravnajte rupu za iglu i zataknite zatik.
Zatik za rešetke: Koristi se za spajanje nosača. Na jednom kraju igle nalazi se mala okrugla rupa, a tijekom montaže umetne se kartica osiguranja kako bi se spriječilo da igla padne. Na vrhu igle nalazi se utor u istom smjeru kao i mala okrugla rupa. Prilikom ugradnje, utor je paralelan s gornjom i donjom žicom (Slika 2-11) kako bi se kartica osiguranja glatko umetnula u otvor za iglu. Nosač je od 30CrMnTi, promjera 49,5 mm i težine 3 kg.
2. bailey steel bridge ojačana string šipka: izrađena od dva br. 10 zavarivanje čeličnih spojeva spremnika za vruće valjanje, težine 80 kg. Na jednom kraju žice za jačanje je penis, a na drugom kraju je pozitivna glava. U sredini ojačane šipke tetive nalazi se rupa za potporni okvir i rupa za vijak šipke tetive. Pojačajte vezu između užadne šipke i gornje i donje užadne šipke rešetke. Svrha ojačanja užadi je poboljšati sposobnost savijanja rešetke i dati punu slobodu smičnom učinku trbušne šipke. Budući da je krajnji moment savijanja Peleovog čeličnog mosta vrlo malen, glava i rep nosača ne moraju biti ojačani užetom.
Komponenta čelične konstrukcije bailey lima, bailey sheet je sklona proizvodima hrđe, posebno u obalnim područjima, sklonija je hrđanju, pa čelični most treba često održavati kako bi se izbjegla hrđa. Nakon što će korozija neizbježno smanjiti nosivost i životni vijek čeličnog mosta, stoga se ne smije zanemariti pravodobno uklanjanje hrđe i održavanje boje važna karika za osiguranje vijeka trajanja mosta.
Kako bi se spriječila korozija čeličnog mosta Bailey, inženjer će pažljivo provjeriti različite dijelove svakog dijela čeličnog mosta zbog gubitka boje, korozije i deformacije komponenti tijekom održavanja. Za korodirani dio, strogi zahtjevi za radnike da prvo očiste prašinu, ulje, mrlje od hrđe i sve vrste prljavštine, a zatim prskaju boju, boje uniformu, boje ravnu površinu, nikada sprej za curenje. Ako se pronađe bilo kakva deformacija komponente, Bailey tablete se moraju zamijeniti. Kako bi se osigurala kontinuirana sigurna uporaba čeličnog mosta.
Za više informacija o instalaciji Bailey mosta obratite pozornost na Zhenjiang Great Wall Heavy Industry Technology Co., LTD. Kako bismo ispunili visoka očekivanja kupaca, imamo jak tim, za kinesku čeličnu konstrukciju, montažni most za hitne slučajeve, dizajn regeneracije mosta Bailey, uključujući marketing, prodaju, dizajn, proizvodnju, kontrolu kvalitete, pakiranje, skladištenje i logistiku, najbolju cjelokupnu uslugu , možemo vam pružiti najpovoljniju cijenu i najbolju kvalitetu, jer smo vrlo vješti! Zato nemojte oklijevati i razgovarajte s nama.
Obnovljivi dizajn za Kinu General Bailey Bridge, Standard Bridge, pozdravljamo vas da posjetite našu tvrtku, tvornice i naše izložbene prostore, prikazujući razne proizvode koji će ispuniti vaša očekivanja, dok će, uz jednostavan pristup našoj web stranici, naši prodavači dati sve od sebe da pruže ti uz najbolju uslugu. Ukoliko trebate više informacija, slobodno nas kontaktirajte putem e-pošte ili telefona.
Vrijeme objave: 21. srpnja 2022